Operación fácil

• El diseño y la ingeniería avanzados minimizan el espacio y el peso para facilitar su uso y almacenamiento.
• El interruptor de llave, el medidor de voltaje, el disyuntor y las luces de advertencia están convenientemente reunidos en un panel de control a prueba de goteo.
• El tanque de combustible de mayor capacidad permite períodos más prolongados de funcionamiento continuo en un solo tanque.

Mantenimiento sencillo

• La mayoría de medidores y filtros están convenientemente ubicados para simplificar el mantenimiento diario.
• En la serie J se utiliza un filtro de aire de doble elemento para uso intensivo y para proteger el generador de daños causados ​​por la arena.

Seguridad

• Apaga automáticamente el motor en caso de anomalías en la presión del aceite, la temperatura del agua y cuando se rompe la correa del ventilador.
• Se colocan cubiertas protectoras en todos los terminales de salida para evitar descargas eléctricas.

Caracteristicas

• Frecuencia: 50 Hz
• Salida en espera: kVA (kilovatios) 8,8 (8,8)
• Salida principal: kVA (kilovatios) 8,0 (8,0)
• Voltaje – Monofásico: V 220
• Fase / Alambre: 1/2
• Factor de potencia: 1.0
• de polos: 2

• Amperios                         

• Monofásico 110V A            N / A
  
• Monofásico 127V A            N / A
  
• Monofásico 220V A            36,4
  
• Monofásico 240V A            N / A
  
• Trifásico 220V A            N / A
  
• 380V trifásico A            N / A
  
• Trifásico 415V A            N / A

MOTOR DIESEL               

• Motor diésel vertical de 4 tiempos refrigerado por agua
  
• Modelo : D722
  
• de cilindros : 3
  
• Diámetro x carrera: mm 67,0 x 68,0
  
• Desplazamiento: L 0,719
  
• La velocidad del motor rpm: 3000
  
• Salida nominal continua: kW (HP) 10,4 (14,0)
  
• Lubricante (clasificación API): por encima del grado de CD
  
• Capacidad de aceite: L 3.4
  
• Capacidad de refrigerante: L 3,0
  
• Sistema de arranque: Eléctrico: 12 voltios CC
  

COLOCAR

El consumo de combustible: Combustible diésel No 2 (ASTM D975)

• a plena carga: L / h (gal./h) 3,1 (0,8)
  
• a 3/4 de carga: L / h (gal./h) 2,5 (0,7)
  
• a 1/2 carga: L / h (gal./h) 2,1 (0,5)
  
• a 1/4 de carga: L / h (gal./h) 1,6 (0,4)
  

• a plena carga: h 11,8
  
• a 3/4 de carga: h 14,7
  
• a 1/2 carga: h 18.0
  
• a 1/4 de carga: h 23,1